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    橙子经销商招募大会，放在造车工厂。

    梁鸿远原本预计，到场经销商两百五十家左右。

    最后实际来了四百五十多家。

    停车场都不够用，厂区东侧空地临时开放。

    一排排外地牌照停满。

    广东，浙江，江苏，山东，河南，四川，湖南。

    很多人没收到邀请。

    他们是看完碰撞测试视频后，自己找关系报的名。

    大会没有放在就在总装车间旁边的多功能厂房。

    背景板简单明了。

    橙子授权经销商招募会。

    台下坐满了人。

    后面还有几十个没座位的站着。

    梁鸿远上台，没有讲品牌故事。

    上来第一页就是产品数据。

    售价区间，14.88万元起。

    续航，550公里。

    百公里电耗，11.8度。

    零百加速，7.2秒。

    电池，启棠全固态钠电。

    三电首任车主终身质保。

    第二页，碰撞测试的报告。

    偏置碰撞。

    侧柱碰。

    电池包穿刺。

    会场里的声音很低。

    很多经销商不是第一次参加这种会议。

    可在大屏上看到温升4.3℃时，还是有人举起手机拍屏幕。

    梁鸿远讲完产品，开始讲商务政策。

    “首批授权名额五百个。”

    “单车返点五个点。”

    台下立刻有动静。

    行业平均三到四个点。

    五个点，意味着经销商有利润空间做市场。

    梁鸿远接着说。

    “区域保护半径十公里。”

    前排几位老经销商互相看了一眼。

    这条更关键，一个小城市就只有一家，或者一个区一家了。

    避免同城内耗，门店才养得起来。

    “前一万名购车用户，赠送三年免费保养。”

    第三条一出，已经有人坐不住。

    这不是只对消费者有用。

    对经销商也有用。

    售后顾虑越低，成交越快。

    梁鸿远最后说。

    “橙子不是高溢价品牌。”

    “我们不靠坑经销商赚钱。”

    “也不靠压库存做数据。”

    “首批铺货按区域容量分配。”

    “拿了授权，必须建店，必须培训，必须按价格体系销售。”

    “谁乱改价，直接出局。”

    签约区开放后不到两个小时，五百个名额全部签完。

    后面还有几十个经销商不肯走。

    一个广东经销商拉着商务负责人。

    “我从佛山飞过来，就给我一个名额。”

    “追加也行。”

    “我保证两个月内建店。”
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